eGuide - Ölpumpen Extra Upgrade +35% - Kettenumbau passend für VAG 2,0 TDI (EA189)

eGuide - Ölpumpen Extra Upgrade +35% - Kettenumbau passend für VAG 2,0 TDI (EA189)

Artikelnummer: 1009790-1
GTIN: 4260554460668
HAN: 1009790-1
Kategorie: 2,0 TDI
Hersteller: MMHP

Für VW, Audi, Seat und Skoda 1,6 und 2,0 TDI der Motorgeneration EA189, deren Ölpumpe von einem Zahnriemen im Motoröl angetrieben wird. Das Set ersetzt diesen Riemen durch eine Kette.

Erst verstehen? Beratungsseite zum EA189-Umbau

* Auswählen: (Passend für): Quermotor

VW T5 (nur mit Stufe 2)+ 12,00 €

Längsmotor+ 21,00 €

Amarok, Crafter (nur mit Stufe 2)+ 23,00 €
* Performanceauswahl (Leistungszuwachs*): Stufe 2: + 116%+ 176,00 €

Stufe 1: + 35%

329,00 €

Endpreis* , zzgl.

UVP: 821,00 €

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 769,00 €

(Sie sparen 57.22%, also 440,00 €)

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Beschreibung
FAQ
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Passend für welche Motoren?

Passt für1,6 und 2,0 TDI (EA189), deren Ölpumpe von einem Zahnriemen im Motoröl angetrieben wird

Passt nicht fürEA189 mit Ausgleichswellenmodul (dafür das Umrüstkit, Artikel 1009790) und nicht für die Motorgeneration EA288 (dafür das Ölpumpen-Upgrade EA288, Artikel 1009810)

Maßgeblich ist der MotorkennbuchstabeMit der Fahrzeugsuche prüfen; die Liste unten ist die Grundlage.

Motorkennbuchstaben

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CAYB
CAYC
CAYA
CFHC
CFJA
CLNA
CFHF
CLCA
CAAA
CAAB
CAAC
CAAD
CAAE
CAYD
CAYE
CBDC
CBDB
CDBA
CDCA
CFHB
CFJB
CKTB
CKTC
CKUB
CKUC
CNEA
CNFA
CNFB
CSLB
CSNA
CSLA
CSLC
CAA
CAY
CFH
CFJ
CKT
CKU
CLC
CLN
CNE
CNF
CSN

Umbau auf Kettenantrieb EA189

Lieferumfang	Pumpe, Kette, Spanner, Werkzeug, eGuide
Stufe	1 oder 2 · wir empfehlen Stufe 2
Varianten	Längs, Quer, Amarok/Crafter, T5
Einbau	ca. 2 bis 3 Stunden

Fahrzeug prüfen

Erst verstehen, dann kaufen?

Beratungsseite zum EA189-Umbau: Zahnriemen im Öl

In Ruhe nachlesen, bevor Sie bestellenAuf unserer Beratungsseite erklären wir in Ruhe, ob sich Riemenwechsel oder Umbau lohnt und was beides kostet.Zur Beratungsseite zum EA189-Umbau

Was es macht

Der Zahnriemen der Ölpumpe läuft im Motoröl und löst sich mit der Zeit auf. Der Abrieb gelangt trotz Ölfilter in den Ölkreislauf und kann Lager, Hydrostößel und Turbolader schädigen. Das Set ersetzt Riemen und Riemenrad durch eine gehärtete Rollenkette, die die MMHP-Ölpumpe antreibt; die Ölwanne bleibt.

Riemenwechsel oder Umbau, was kostet was: Beratungsseite

Über 10 Jahre am Markt, tausende verbaute Systeme, Fahrzeuge jenseits der 300.000 km.

Zahnriemen der Ölpumpe nach Laufzeit im Öl: porös, mit Rissen

Welche Stufe, welche Variante?

Welche Stufe?

Stufe 2 +116 %empfohlen

sicher in allen Situationen

Aufpreis gegenüber Stufe 1 · + 176,00 €

Stufe 1 +35 %

kann Öldruck und Fördermenge aus dem kritischen Bereich holen; ob die Reserve reicht, sieht man dem Motor vorher nicht an

im Grundpreis enthalten

Warum wir zu Stufe 2 ratenWir empfehlen Stufe 2 (+116 %). Stufe 1 (+35 %) liegt im Leerlauf knapp über der Gefahrengrenze und passt eher zu neuwertigen Motoren. Für T5, Amarok und Crafter gibt es nur Stufe 2.

Zur Stufen-Auswahl

Fördermenge über der Drehzahl bei warmem Motor, typisches Nutzungsprofil; Prozent gegenüber der Serienpumpe bei hoher Drehzahl. Linie oben = Serien-Maximaldruck: das Überdruckventil begrenzt jede Pumpe darauf. Stufe 2 erreicht ihn bei hoher Drehzahl, das ist so vorgesehen. Bei kaltem Öl erreicht jede Pumpe ihn sofort. Nach dem MMHP-Pumpendiagramm.

Wir empfehlen immer Stufe 2.

Stufe 2+116 %sicher in allen Situationen
Stufe 1+35 %kann reichen, nicht garantiert
Seriebleibt im kritischen Bereich, erreicht den Maximaldruck selten

Stufe 1 und Stufe 2: gleicher Lieferumfang, gleicher Einbau, die Pumpe fördert nur mehr. Mehr Fördermenge bei gleichem Maximaldruck: der Öldruck bleibt wie in Serie begrenzt (Überdruckventil).

Höhe = Fördermenge bei warmem Motor im Leerlauf, schraffiert: zu wenig. Prozent gegenüber der Serienpumpe bei hoher Drehzahl. Bei kaltem Öl erreicht jede Pumpe sofort den Maximaldruck, weil das Überdruckventil greift. Nach dem MMHP-Pumpendiagramm, schematisch.

Welche Variante?

Längsmotorz. B. Audi A4, A5, A6, Q5 · + 21,00 €
Quermotorz. B. VW Golf VI, Passat, Tiguan, Audi A3
VW Amarok, Crafternur in Verbindung mit Stufe 2 · + 23,00 €
VW T5nur in Verbindung mit Stufe 2 · + 12,00 €

Was bekomme ich?

Alles für die Umrüstung in einem Karton: Teile, Spezialwerkzeug und eGuide. Dazu brauchen Sie nur normales Werkstattwerkzeug.

	Kit 1×MMHP High Performance Ölpumpe 1×Spezial-Rollenkette (gehärtet) 1×Spezial-Rollenkettenrad (gehärtet) 1×Kettenspanner mit Gleitschiene (Baugruppe) 6×Montagewerkzeuge, die nicht zum Standard einer Kfz-Werkstatt gehören inkl. Positionierungswerkzeug
	Anleitung 1×eGuide (online, Deutsch und Englisch)

Zusätzlich nötig

Kenntnisse: Montage von Zahnriemen, Ölwanne, Simmerring und Motorölpumpe; Schraubengewinde und Gewindeherstellung
Werkzeug: Drehmomentschlüssel, KFZ-Werkzeuge
Prüfgeräte: Öldruckprüfer

EinbauÖlwanne und Zahnriemen ab, ca. 2 bis 3 Stunden · die originale Ölwanne bleibt unverändert

Komme ich damit klar?

Der eGuide führt Schritt für Schritt durch Ausbau, Einbau und Prüfung, mit Fotos, Zeichnungen und Drehmomenten. Er ist im Lieferumfang.

Jeder Schritt mit Detailbildern
Zugeschnitten auf Fahrzeug und Motor
Online mit persönlichen Zugangsdaten

Einblick in den eGuide · Video, lädt erst bei Klick von Vimeo

Tiefes Wissen: hier nachlesen

Für alle, die es genau wissen wollen: Artikel aus unserem Technik-Wissen, kostenlos zum Nachlesen.

Noch unsicher? Die Beratungsseite

In Ruhe nachlesen, bevor Sie bestellenAuf unserer Beratungsseite erklären wir in Ruhe, ob sich Riemenwechsel oder Umbau lohnt und was beides kostet.Zur Beratungsseite zum EA189-Umbau

Produkteigenschaft	Wert
Info:	*eGuide und Serviceversprechen

MMHP
Ludwig-Erhard-Str. 18
Hamburg, Deutschland, 20459

Zum Kontaktformular

Erfahre hier, was die häufigsten Fragen (FAQ) zu diesem Produkt sind:

Muss der Zahnriemen für eine Montage ausgebaut werden?
Ja, der Zahnriemen muss entfernt werden, um entweder das Kettenrad oder das Stirnrad (je nach Ausführung) zu demontieren. Für den Aufbau eines neuen Systems ab der Kurbelwelle ist dies erforderlich. Ein neues Antriebsrad wird auf der Kurbelwelle installiert, welches direkt die neue Ölpumpe antreibt.
Benötige ich eine andere Ölpumpe?
Ja, die mitgelieferte Ölpumpe im Lieferumfang hat ein höheres Umwälzvolumen als die Standard-Ölpumpe, welche aufgrund ihrer Position am Ausgleichswellenmodul kleiner ausfällt. Unsere Erfahrungen zeigen, dass die meisten Motorschäden auf unzureichende Motorschmierung zurückzuführen sind, insbesondere bei empfindlichen und teuren Turboladern.
Kann ich die Montage selbst durchführen?
Ja, sowohl Privatpersonen als auch Gewerbetreibende, einschließlich ambitionierter Hobby-Schrauber, können diese Montage eigenständig durchführen. Der beim Kauf erhaltene eGuide ist dabei essentiell, um Fehler zu vermeiden. Wir empfehlen dringend, die Anleitung exakt zu befolgen.
Kann ich die Montage schnell durchführen?
Auch für erfahrene Kfz-Profis können die Informationen im eGuide neu sein. Fehler sind ohne Vorerfahrung häufig, daher ist es ratsam, sich ausreichend Zeit für die Montage zu nehmen. Ein hastiges Vorgehen ohne Anleitung kann zu Problemen führen. Eine sorgfältige Durchführung mithilfe des eGuides vermeidet Fehler.
Muss am Motorblock gebohrt werden?
Es kann erforderlich sein, Gewinde nachträglich zu schneiden, falls bestimmte Bearbeitungsschritte bei der Herstellung des Motorblocks ausgelassen wurden. Im Lieferumfang sind spezielle Gewindeschneider und Werkzeuge enthalten, die eine präzise Ausführung dieser Arbeiten ermöglichen. Ob diese Gewindebohrungen bereits vorhanden sind, lässt sich erst nach Demontage der Ölwanne und des Ausgleichswellenmoduls feststellen.
Ich habe Bedenken, an meinem Motorblock das Gewinde zu schneiden.
Bisher konnten alle Bedenken unserer Kunden ausgeräumt werden. Wir führen lediglich Arbeitsschritte nachträglich durch, die bei einigen Blöcken während der Produktion aus Kostengründen unterlassen wurden. Mit unserer Anleitung und den richtigen Werkzeugen (sind im Lieferumfang enthalten) können Sie diese Veränderungen problemlos und sicher selbst vornehmen. Es gibt keinen Grund zur Sorge.
Warum nennt MMHP keine festen Öldruckwerte (z. B. Leerlauf / 2500 U/min)?
Weil Öldruck kein fester „Pumpenwert“ ist, sondern das Ergebnis eines kompletten Ölsystems. Eine einzelne Zahl wirkt zwar objektiv, ist aber nur dann sinnvoll, wenn Messbedingungen identisch sind – und das ist in der Praxis selten der Fall. Selbst bei gleichem Motortyp sind Motoren nicht 1:1 vergleichbar: Fertigungstoleranzen ab Werk, individueller Verschleiß, innere Leckagen, Öltemperatur, Ölviskosität (z. B. Ölverdünnung), Motordrehzahl sowie Messpunkt/Sensorik beeinflussen den angezeigten Druck teils deutlich. Jeder Motor ist damit faktisch ein Unikat und verändert sich über die Laufleistung.

Wichtig ist außerdem: Es gibt nicht „den einen“ Öldruck im Motor. Im System liegen je nach Messstelle und Betriebszustand unterschiedliche Druckniveaus an. Der angezeigte Wert ist daher immer ein Symptom des Gesamtzustands – nicht automatisch ein Qualitätsurteil über eine Ölpumpe.

Entscheidend ist, dass das Ölsystem unter realen Bedingungen dauerhaft ausreichend Fördervolumen und Reserve bereitstellt – nicht eine einzelne Messzahl.

Motorcodes 43 Codes

CAA
CAAA
CAAB
CAAC
CAAD
CAAE
CAY
CAYA
CAYB
CAYC
CAYD
CAYE
CBDB
CBDC
CDBA
CDCA
CFH
CFHB
CFHC
CFHF
CFJ
CFJA
CFJB
CKT
CKTB
CKTC
CKU
CKUB
CKUC
CLC
CLCA
CLN
CLNA
CNE
CNEA
CNF
CNFA
CNFB
CSLA
CSLB
CSLC
CSN
CSNA

OE-Nummern 16 Nummern

03L105263
03L115105B
03L115264A
104842
11150822401
19105000100
30 10 4842
30947284
47284
5350090000
8000027
941086
LP9652
OP09-112
PU0103
V10-2666

Fahrzeuge 194 Zeilen, nach Marke

AUDI13 Fahrzeuge

Modell	Motor	Baujahr	kW / PS
A1 (8X1, 8XK)	1.6 TDI	05/2010 – 04/2015	77 / 105
A1 (8X1, 8XK)	1.6 TDI	03/2011 – 04/2015	66 / 90
A1 (8X1, 8XK)	2.0 TDI	09/2011 – 04/2015	105 / 143
A1 (8X1, 8XK)	2.0 TDI	05/2012 – 04/2015	100 / 136
A1 Sportback (8XA, 8XF)	1.6 TDI	11/2011 – 04/2015	66 / 90
A1 Sportback (8XA, 8XF)	1.6 TDI	11/2011 – 04/2015	77 / 105
A1 Sportback (8XA, 8XF)	2.0 TDI	09/2011 – 04/2015	105 / 143
A1 Sportback (8XA, 8XF)	2.0 TDI	05/2012 – 04/2015	100 / 136
A3 (8P1)	1.6 TDI	05/2009 – 08/2012	66 / 90
A3 (8P1)	1.6 TDI	05/2009 – 08/2012	77 / 105
A3 Cabriolet (8P7)	1.6 TDI	05/2009 – 05/2013	77 / 105
A3 Sportback (8PA)	1.6 TDI	05/2009 – 03/2013	66 / 90
A3 Sportback (8PA)	1.6 TDI	05/2009 – 03/2013	77 / 105

SEAT22 Fahrzeuge

Modell	Motor	Baujahr	kW / PS
ALTEA (5P1)	1.6 TDI	ab 10/2009	77 / 105
ALTEA (5P1)	1.6 TDI	ab 11/2010	66 / 90
ALTEA (5P1)	2.0 TDI 16V	ab 03/2004	103 / 140
ALTEA XL (5P5, 5P8)	1.6 TDI	ab 10/2009	77 / 105
ALTEA XL (5P5, 5P8)	1.6 TDI	ab 11/2010	66 / 90
ALTEA XL (5P5, 5P8)	2.0 TDI 16V	ab 10/2006	103 / 140
ALTEA XL (5P5, 5P8)	2.0 TDI 16V 4x4	ab 10/2010	103 / 140
ALTEA XL (5P5, 5P8)	2.0 TDI 4x4	ab 06/2007	125 / 170
IBIZA IV (6J5, 6P1)	1.6 TDI	ab 05/2009	66 / 90
IBIZA IV (6J5, 6P1)	1.6 TDI	ab 05/2009	77 / 105
IBIZA IV (6J5, 6P1)	2.0 TDI	ab 01/2010	105 / 143
IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5)	1.6 TDI	ab 05/2009	66 / 90
IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5)	1.6 TDI	ab 05/2009	77 / 105
IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5)	2.0 TDI	ab 01/2010	105 / 143
IBIZA IV ST (6J8, 6P8)	1.6 TDI	ab 03/2010	66 / 90
IBIZA IV ST (6J8, 6P8)	1.6 TDI	ab 03/2010	77 / 105
LEON (1P1)	1.6 TDI	02/2010 – 12/2012	77 / 105
LEON (1P1)	1.6 TDI	11/2010 – 12/2012	66 / 90
LEON (1P1)	2.0 TDI	05/2006 – 12/2012	125 / 170
LEON (1P1)	2.0 TDI 16V	07/2005 – 12/2012	103 / 140
TOLEDO IV (KG3)	1.6 TDI	07/2012 – 06/2015	77 / 105
TOLEDO IV (KG3)	1.6 TDI	06/2013 – 06/2015	66 / 90

SKODA30 Fahrzeuge

Modell	Motor	Baujahr	kW / PS
FABIA II (542)	1.6 TDI	03/2010 – 12/2014	66 / 90
FABIA II (542)	1.6 TDI	03/2010 – 12/2014	77 / 105
FABIA II (542)	1.6 TDI	04/2010 – 12/2014	55 / 75
FABIA II Combi (545)	1.6 TDI	03/2010 – 12/2014	66 / 90
FABIA II Combi (545)	1.6 TDI	03/2010 – 12/2014	77 / 105
FABIA II Combi (545)	1.6 TDI	04/2010 – 12/2014	55 / 75
OCTAVIA II (1Z3)	1.6 TDI	06/2009 – 04/2013	77 / 105
OCTAVIA II (1Z3)	2.0 TDI	03/2010 – 06/2013	81 / 110
OCTAVIA II (1Z3)	2.0 TDI 16V	02/2004 – 04/2013	103 / 140
OCTAVIA II Combi (1Z5)	1.6 TDI	06/2009 – 04/2013	77 / 105
OCTAVIA II Combi (1Z5)	1.6 TDI 4x4	06/2009 – 02/2013	77 / 105
OCTAVIA II Combi (1Z5)	2.0 TDI	03/2010 – 06/2013	81 / 110
OCTAVIA II Combi (1Z5)	2.0 TDI 16V	02/2004 – 05/2013	103 / 140
OCTAVIA II Combi (1Z5)	2.0 TDI 16V 4x4	05/2010 – 02/2013	103 / 140
OCTAVIA II Combi (1Z5)	2.0 TDI 4x4	05/2011 – 02/2013	81 / 110
RAPID (NH3)	1.6 TDI	ab 07/2012	77 / 105
RAPID (NH3)	1.6 TDI	ab 08/2013	66 / 90
RAPID Spaceback (NH1)	1.6 TDI	ab 07/2012	77 / 105
RAPID Spaceback (NH1)	1.6 TDI	ab 08/2013	66 / 90
ROOMSTER (5J)	1.6 TDI	03/2010 – 05/2015	66 / 90
ROOMSTER (5J)	1.6 TDI	03/2010 – 05/2015	77 / 105
ROOMSTER Praktik (5J)	1.6 TDI	03/2010 – 05/2015	66 / 90
SUPERB II (3T4)	1.6 TDI	09/2010 – 05/2015	77 / 105
SUPERB II Kombi (3T5)	1.6 TDI	09/2010 – 05/2015	77 / 105
YETI (5L)	1.6 TDI	11/2010 – 05/2015	77 / 105
YETI (5L)	2.0 TDI	11/2009 – 12/2017	81 / 110
YETI (5L)	2.0 TDI	11/2011 – 12/2017	103 / 140
YETI (5L)	2.0 TDI 4x4	05/2009 – 12/2017	103 / 140
YETI (5L)	2.0 TDI 4x4	11/2009 – 05/2015	125 / 170
YETI (5L)	2.0 TDI 4x4	11/2009 – 12/2017	81 / 110

VW129 Fahrzeuge

Modell	Motor	Baujahr	kW / PS
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)	2.0 BiTDI	ab 09/2010	120 / 163
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)	2.0 BiTDI	ab 11/2011	132 / 180
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)	2.0 BiTDI 4motion	ab 09/2010	120 / 163
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)	2.0 BiTDI 4motion	ab 11/2011	132 / 180
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)	2.0 TDI	09/2010 – 10/2013	90 / 122
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)	2.0 TDI	07/2012 – 10/2016	103 / 140
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)	2.0 TDI 4motion	09/2010 – 10/2013	90 / 122
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)	2.0 TDI 4motion	ab 06/2012	103 / 140
AMAROK Pritsche/Fahrgestell (S1B)	2.0 TDI 4motion	ab 09/2011	103 / 140
BEETLE (5C1, 5C2)	1.6 TDI	10/2011 – 07/2016	77 / 105
BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8)	1.6 TDI	12/2011 – 07/2016	77 / 105
CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)	1.6 TDI	08/2010 – 05/2015	55 / 75
CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)	1.6 TDI	08/2010 – 05/2015	75 / 102
CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)	2.0 TDI	08/2010 – 05/2015	81 / 110
CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)	2.0 TDI	11/2010 – 05/2015	62 / 85
CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)	2.0 TDI	05/2012 – 05/2015	125 / 170
CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)	2.0 TDI 16V	11/2010 – 05/2015	103 / 140
CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)	2.0 TDI 16V 4motion	11/2010 – 05/2015	103 / 140
CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)	2.0 TDI 4motion	08/2010 – 05/2015	81 / 110
CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)	2.0 TDI 4motion	12/2010 – 05/2015	62 / 85
CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)	1.6 TDI	08/2010 – 05/2015	55 / 75
CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)	1.6 TDI	08/2010 – 05/2015	75 / 102
CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)	2.0 TDI	08/2010 – 05/2015	81 / 110
CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)	2.0 TDI	05/2012 – 05/2015	125 / 170
CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)	2.0 TDI 16V	11/2010 – 05/2015	103 / 140
CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)	2.0 TDI 16V 4motion	11/2010 – 05/2015	103 / 140
CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)	2.0 TDI 4motion	08/2010 – 05/2015	81 / 110
CADDY IV Kasten (SAA, SAH)	1.6 TDI	ab 05/2015	75 / 102
CADDY IV Kasten (SAA, SAH)	1.6 TDI	05/2015 – 11/2017	55 / 75
CADDY IV Kasten (SAA, SAH)	2.0 TDI	ab 05/2015	103 / 140
CADDY IV Kasten (SAA, SAH)	2.0 TDI 4motion	ab 05/2015	103 / 140
CADDY IV Kasten (SAA, SAH)	2.0 TDI 4motion	05/2015 – 05/2016	81 / 110
CADDY IV Kombi (SAB, SAJ)	1.6 TDI	ab 05/2015	75 / 102
CADDY IV Kombi (SAB, SAJ)	1.6 TDI	05/2015 – 11/2017	55 / 75
CADDY IV Kombi (SAB, SAJ)	2.0 TDI	ab 05/2015	103 / 140
CADDY IV Kombi (SAB, SAJ)	2.0 TDI 4motion	ab 05/2015	103 / 140
CADDY IV Kombi (SAB, SAJ)	2.0 TDI 4motion	05/2015 – 05/2016	81 / 110
CRAFTER 30-35 Bus (2E_)	2.0 TDI	05/2011 – 12/2016	80 / 109
CRAFTER 30-35 Bus (2E_)	2.0 TDI	05/2011 – 12/2016	100 / 136
CRAFTER 30-35 Bus (2E_)	2.0 TDI	07/2011 – 12/2016	120 / 163
CRAFTER 30-35 Bus (2E_)	2.0 TDI	11/2013 – 12/2016	84 / 114
CRAFTER 30-35 Bus (2E_)	2.0 TDI 4motion	11/2011 – 12/2016	120 / 163
CRAFTER 30-50 Kasten (2E_)	2.0 TDI	05/2011 – 12/2016	80 / 109
CRAFTER 30-50 Kasten (2E_)	2.0 TDI	05/2011 – 12/2016	100 / 136
CRAFTER 30-50 Kasten (2E_)	2.0 TDI	07/2011 – 12/2016	120 / 163
CRAFTER 30-50 Kasten (2E_)	2.0 TDI	10/2011 – 12/2016	105 / 142
CRAFTER 30-50 Kasten (2E_)	2.0 TDI	11/2013 – 12/2016	84 / 114
CRAFTER 30-50 Kasten (2E_)	2.0 TDI 4motion	11/2011 – 12/2016	120 / 163
CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_)	2.0 TDI	05/2011 – 12/2016	80 / 109
CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_)	2.0 TDI	05/2011 – 12/2016	100 / 136
CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_)	2.0 TDI	07/2011 – 12/2016	120 / 163
CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_)	2.0 TDI	10/2011 – 12/2016	105 / 142
CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_)	2.0 TDI	11/2013 – 12/2016	84 / 114
CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_)	2.0 TDI 4motion	11/2011 – 12/2016	120 / 163
GOLF PLUS (5M1, 521)	1.6 TDI	02/2009 – 12/2013	66 / 90
GOLF PLUS (5M1, 521)	1.6 TDI	03/2009 – 12/2013	77 / 105
GOLF PLUS (5M1, 521)	2.0 TDI	05/2005 – 12/2013	100 / 136
GOLF PLUS (5M1, 521)	2.0 TDI	01/2009 – 12/2013	81 / 110
GOLF PLUS (5M1, 521)	2.0 TDI 16V	01/2005 – 12/2013	103 / 140
GOLF VI (5K1)	1.6 TDI	02/2009 – 11/2012	66 / 90
GOLF VI (5K1)	1.6 TDI	02/2009 – 11/2012	77 / 105
GOLF VI (5K1)	2.0 TDI	10/2008 – 11/2012	81 / 110
GOLF VI Cabriolet (517)	1.6 TDI	03/2011 – 05/2016	77 / 105
GOLF VI Cabriolet (517)	2.0 TDI	11/2011 – 05/2016	103 / 140
GOLF VI Variant (AJ5)	1.6 TDI	07/2009 – 07/2013	77 / 105
GOLF VI Variant (AJ5)	1.6 TDI	12/2009 – 07/2013	66 / 90
GOLF VI Variant (AJ5)	1.6 TDI 4motion	07/2009 – 07/2013	77 / 105
GOLF VI Variant (AJ5)	2.0 TDI	07/2009 – 07/2013	103 / 140
GOLF VI Variant (AJ5)	2.0 TDI	01/2010 – 07/2013	81 / 110
JETTA III (1K2)	1.6 TDI	06/2009 – 10/2010	77 / 105
JETTA III (1K2)	1.6 TDI	12/2009 – 10/2010	66 / 90
JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)	1.6 TDI	04/2010 – 07/2014	77 / 105
JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)	2.0 TDI	ab 10/2010	81 / 110
JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)	2.0 TDI	ab 02/2011	103 / 140
MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	62 / 84
MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	75 / 102
MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	103 / 140
MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)	2.0 TDI	05/2010 – 08/2015	100 / 136
MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)	2.0 TDI 4motion	09/2009 – 08/2015	103 / 140
MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)	2.0 TDI 4motion	05/2010 – 08/2015	100 / 136
MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN)	2.0 TDI	ab 04/2015	75 / 102
MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN)	2.0 TDI	ab 04/2015	103 / 140
MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN)	2.0 TDI 4motion	ab 06/2015	103 / 140
PASSAT (362)	1.6 TDI	08/2010 – 12/2014	77 / 105
PASSAT (3C2)	1.6 TDI	08/2009 – 07/2010	77 / 105
PASSAT Variant (365)	1.6 TDI	08/2010 – 12/2014	77 / 105
PASSAT Variant (3C5)	1.6 TDI	08/2009 – 11/2010	77 / 105
POLO (6R1, 6C1)	1.6 TDI	ab 06/2009	55 / 75
POLO (6R1, 6C1)	1.6 TDI	ab 06/2009	66 / 90
POLO (6R1, 6C1)	1.6 TDI	ab 06/2009	77 / 105
SCIROCCO (137, 138)	2.0 TDI	08/2008 – 11/2017	103 / 140
SCIROCCO (137, 138)	2.0 TDI	11/2010 – 11/2017	100 / 136
TOURAN (1T3)	1.6 TDI	05/2010 – 05/2015	66 / 90
TOURAN (1T3)	1.6 TDI	05/2010 – 05/2015	77 / 105
TOURAN (1T3)	2.0 TDI	05/2010 – 01/2013	125 / 170
TOURAN (1T3)	2.0 TDI	05/2010 – 05/2015	103 / 140
TOURAN (1T3)	2.0 TDI	11/2010 – 05/2015	81 / 110
TOURAN (1T3)	2.0 TDI	01/2013 – 05/2015	130 / 177
TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC)	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	62 / 84
TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC)	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	75 / 102
TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC)	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	103 / 140
TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC)	2.0 TDI	05/2010 – 08/2015	100 / 136
TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC)	2.0 TDI 4motion	09/2009 – 08/2015	103 / 140
TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC)	2.0 TDI 4motion	05/2010 – 08/2015	100 / 136
TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	62 / 84
TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	75 / 102
TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	103 / 140
TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)	2.0 TDI	05/2010 – 08/2015	100 / 136
TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)	2.0 TDI 4motion	09/2009 – 08/2015	103 / 140
TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)	2.0 TDI 4motion	05/2010 – 08/2015	100 / 136
TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	62 / 84
TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	75 / 102
TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ	2.0 TDI	09/2009 – 08/2015	103 / 140
TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ	2.0 TDI	05/2010 – 08/2015	100 / 136
TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ	2.0 TDI	05/2011 – 08/2015	84 / 114
TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ	2.0 TDI 4motion	09/2009 – 08/2015	103 / 140
TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ	2.0 TDI 4motion	05/2010 – 08/2015	100 / 136
TRANSPORTER T6 Bus (SGB, SGG, SGJ)	2.0 TDI	ab 04/2015	62 / 84
TRANSPORTER T6 Bus (SGB, SGG, SGJ)	2.0 TDI	ab 04/2015	75 / 102
TRANSPORTER T6 Bus (SGB, SGG, SGJ)	2.0 TDI	ab 04/2015	103 / 140
TRANSPORTER T6 Bus (SGB, SGG, SGJ)	2.0 TDI 4motion	ab 06/2015	103 / 140
TRANSPORTER T6 Kasten (SGA, SGH)	2.0 TDI	ab 04/2015	75 / 102
TRANSPORTER T6 Kasten (SGA, SGH)	2.0 TDI	ab 04/2015	103 / 140
TRANSPORTER T6 Kasten (SGA, SGH)	2.0 TDI	04/2015 – 06/2016	62 / 84
TRANSPORTER T6 Kasten (SGA, SGH)	2.0 TDI 4motion	ab 06/2015	103 / 140
TRANSPORTER T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ)	2.0 TDI	ab 04/2015	75 / 102
TRANSPORTER T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ)	2.0 TDI	ab 04/2015	103 / 140
TRANSPORTER T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ)	2.0 TDI	04/2015 – 06/2016	62 / 84
TRANSPORTER T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ)	2.0 TDI 4motion	ab 06/2015	103 / 140

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